今年，一批国际优质品牌旗舰店落户南京路，到南京路去买世界潮牌，已成为最时尚、最国际的购物体验。可转个身绕进小马路，就煞风景了，可能还会碰到倒马桶的住户。这被称之为商街的“支马路”现象。13日，市人大常委会部分组成人员赴黄浦区开展打响“上海购物”品牌专题调研，一份《发挥黄浦优势，聚焦两大商街打响“上海购物”品牌调研报告》引起大家的关注。

今年以来，黄浦区人大开展大调研，先后走访了一百商业中心、锦江国购中心、八号桥、上海黄金交易所等单位，并赴北京、天津、深圳等地调研学习。调研显示，黄浦区是上海最著名的商业中心城区，拥有大量历史悠久、知名度很高、文化特色鲜明的知名商业街区和中华老字号品牌，是打响“上海购物”品牌的主阵地，但受历史条件等主客观因素限制，也面临诸多瓶颈。黄浦区人大从调研中发现并概括出当前商业发展和南京路、淮海路两大商街存在的“九大现象”，这些现象亟待各方高度重视，积极破解。

这九大现象分别是消费升级现象、支马路现象、大型购物中心现象、百货店现象、老字号现象、经营同质化现象、国有企业现象、创新障碍现象和广场商业文化现象。

所谓“支马路”现象，即商业街区缺乏空间发展厚度。南京路、淮海路成街历史悠久，受百年前上海城市空间形态条件限制，长期以来呈长条型发展，尽管周边已形成部分商业特色街、风情小马路，但对标国际著名大都市，两街的“后街经济”发展非常薄弱，支马路整体发展不足，缺乏商业空间的纵深和厚度，更难以承载消费升级趋势下特色商业和时尚商业等集聚的个性和特色。

人大代表视察的上海世贸广场，位于中华第一街南京路商业步行街的起点位置，占尽地利。历时一年半的改造，全新升级后的上海世贸广场主打年轻时尚消费客群，项目也重新定位为“魔都潮流枢纽”，全力打造成为众多全球、最新、唯一品牌旗舰店的汇聚点。比如引进耐克全球旗舰店001号，给中国市场带来由数字化驱动的体育零售创新、设计和个性化服务，成为亚洲区域内耐克货品最全、最新、限量款最多，明星活动资源最丰富的一家店。据说开业当天就创造了中国单日消费之最的记录。

这边引世界潮流之先，可是隔条马路，转个身，又是另外一副光景，落差很大。市人大代表也提到，尽管南京路名声在外，但是很多商业同行对南京路依然有“档次不高”的评价，很多国际有名的品牌并不太愿意入驻。

如何解决支马路现象？调研组建议，加快拓展后街经济。后街是上海中心城区大都市城市商圈主街功能延伸拓展与互补的承载区，协同主街共同构成完整的商业生态系统。为把两大商街进一步打造成具有国际知名度的世界级商业街区，要深入借鉴国际知名大都市后街发展经验，“做厚做实做特”后街经济。

他们建议，重点选择一批有条件的支马路作为后街打造的突破点。以历史有根、文化有脉、商业有魂、经营有道为导向，整合特色商业品牌资源，营造良好的消费生态。比如首要选择淮海路周边的雁荡路、成都路、茂名路、南昌路、长乐路；南京路周边的福建路、九江路、金陵路等有重大的突破。

同时，要着重体现不同后街发展的主题和特色。适应境内外游客、本地居民、商务工作人群、周末休闲客群等不同消费群体的差异化需求，形成海派文化、创意时尚、品质生活、娱乐休闲等丰富的消费场景和多元化后街群落。比如引导淮海路后街集聚新兴网红店、线上平台的实体店，南京路后街集聚中华老字号、商旅文融合的创新业态等。

这里还要努力营造全市最优的新品发布制度环境，打造全球新品首发的首选地。据悉，黄浦区正结合城市更新工作，做厚“两街”商圈，打造一批地标性载体。目前“两街”沿街及支小马路还有大量里弄住房以及历史建筑，该区正在探索如何在业态调整、民生改善和风貌保护三者间取得平衡，推动区域整体转型。