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罚款200元禁购火车票180天,高铁“霸座女”下次还敢吗?
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来源:上观新闻 作者:封寿炎 2018-09-20 16:11
摘要:按票入座、文明礼让,这些在幼儿园期间就应该完成的启蒙和教养,却频频要惊动舆论公器和法律强制力去纠偏,这难道不值得引发深思吗?

昨天轰动网络的高铁“霸座女”,今天就受到了有关部门处罚。衡阳铁路公安处通报,认定当事人周某某行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为,处以罚款200元的行政处罚。与此同时,中国铁路广州局集团有限公司官方微博也发布相关处罚情况,该旅客将自公示期满无有效异议之日起,180天内无法购买火车票。

 

回顾今年以来接连发生的大闹高铁事件,不难发现一个明显趋势:有关部门的反应速度正在大大加快。今年1月5日,G1747次列车在合肥站准备开车时,旅客罗某(网称“高铁扒门女”)以等丈夫为由,用身体强行扒阻车门关闭,造成该次列车延迟发车。罗某当时未受任何实质性处罚。在媒体广泛报道形成舆论压力的情况下,事隔五天之后她才被处罚款2000元。8月21日,高铁“霸座男”孙赫激起全国范围内的谴责声浪。8月24日,孙赫被处治安罚款200元。9月3日,孙赫被列入黑名单,将在一定期限内限乘所有火车席别。

 

从需要舆论推动,在事发五天之后才姗姗来迟的处罚,到事发次日随即下达果断处罚,对于胡搅蛮缠者的扒门、霸座行为,有望形成固定、常规的处置机制——在对当事人进行罚款的同时,将其列入黑名单,限制其购买车票、乘坐列车的权利。期待这一处置机制得到广泛、普遍的执行,让其发挥巨大的教育和震慑效应,最大程度地减少此类不文明、不道德并且违法的行为发生。相信当一个个扒门霸座者都受到制裁之后,以身试法的效仿者就会越来越少。

 

扒门、霸座、大闹机场之类的违法行为屡见不鲜,一个重要原因就是此类行为的收益大于成本。长期以来,由于相关执法失之于宽、失之于软,在客观上导致了纵容胡闹,甚至“按闹分配”的结果。“高铁扒门女”在一番胡闹之后,一家三口都得以顺利乘车,按预期抵达目的地。如果没有媒体监督和舆论压力,他们得到的就是一个“大团圆”式的圆满结局。至于高铁霸座行为,有关工作人员一度表示处理起来无法可依,只能劝导,如果劝导无效就没有其他办法了。这一表态激起了广大网友的不满。不少人表示:既然如此,以后乘坐高铁就“买无座票,霸占商务座一等座位置”。此虽戏言,但也能看出执法过宽过软的弊病。须知对于恶行的纵容,就是对于良行的损害,最终可能鼓励更多恶行的出现。

 

扒门霸座的胡搅蛮缠者受到了处罚,网上一片欢呼的同时,也并非人人都觉得满意。在事发现场的视频里,执法人员劝导无效之后束手无策的窘境,确实让人觉得正义不彰。尽管违法者事后受到了处罚,但那些被霸座者、被延误的无辜乘客,其受到的侵害和损失都已经难以挽回。能否赋予执法者采取强制措施的权力,比如对拒不改正者强制带离现场,对情节严重、主观恶劣者实施拘留,都是值得考虑的问题。

 

当然,在网上一片“喊打”的声浪中,也应该警惕片面倚重法律,甚至认为“法律万能”的倾向。遵守社会公德、尊重公序良俗,主要还是一个公德问题和素质修养问题。在法律提供了底线保障——对违反者违法必究的基础上,还是要不断提高国民的规则意识、公德意识和文明素养。像“霸座男”孙赫扮演残疾人出镜挑衅舆论,并在社交媒体上加V认证“高铁霸占座位事件当事人”,暴露了其在社会公德和素质修养方面的破产。而相关社交网络平台的黑白不辨、是非不分,也在某种程度上折射出社会公德水平的令人担忧之处——按票入座、文明礼让,这些在幼儿园期间就应该完成的启蒙和教养,却频频要惊动舆论公器和法律强制力去纠偏,这难道不值得引发深思吗?

题图来源:视觉中国 图片编辑:朱瓅
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