郑和下西洋船队随员一二事

■周运中

明代郑和下西洋的船队到达了东非沿海，有众多碑刻铭文和古籍记载为证。近年来发现的郑和下西洋船队随员、淮安人相复的墓志铭，进一步佐证了中非交往史上的这段佳话，值得认真研究。

明代宣德六年，郑和在长乐所立的碑文记载：七次下西洋，抵达忽鲁谟斯（今伊朗霍尔木兹）、阿丹（今也门亚丁）、木骨都束（今索马里摩加迪沙）。又记载：第六次下西洋时，木骨都束进贡花福鹿（斑马）和狮子，卜剌哇（今索马里巴拉韦）进贡千里骆驼和鸵鸡（鸵鸟）。明代苏州文献收录的太仓刘家港《通番事迹记》碑文，也有相同的记载。

据《郑和行香碑》记载，郑和于永乐十五年五月十六日在泉州灵山行香。大船队在同年秋冬季节自福建启程，到达占城、爪哇、彭亨、锡兰、柯枝（今印度科钦）、古里（今印度卡里卡特）。大船队到达锡兰时，派分船队经过溜山（今马尔代夫）再向西行，到达非洲东海岸的木骨都束、麻林等地。

关于郑和下西洋到达非洲的文献记载，一大类属于地理志。明代《郑和航海图》画出了东非海岸的很多地方；船员费信的《星槎胜览》记载了木骨都束、卜剌哇、竹步的情况，竹步位于今索马里南部朱巴河口的琼博地区。此外，英国科技史专家李约瑟指出，在1458年威尼斯人弗拉·毛罗绘制的世界地图上，东非海岸的迪亚布角旁边有文字记载：约在1420年，有中国的帆船越过印度洋，经过男女岛，绕过迪亚布角。

另据《前闻记》记载，七次下西洋的人员包括“官校、旗军、火长、舵工、班碇手、通事、办事、书算手、医士、铁锚木艌搭材等匠、水手、民稍人等，共二万七千五百五十员名”。其中，通事是翻译，书算手是文书兼会计，办事疑为商人。

不过，当时一些人其实是不想下西洋的。明代都穆《都公谈纂》记载，衢州的医生毛某被征调，献上宝贝后得以逃脱；苏州人徐谅因为数学好，被选中做会计，以母亲去世为借口避开。

东非虽然有黄金、象牙、香料等上等商品，但路途遥远、风险最大，很容易出现各种事故。淮安人相复被选调去东非贸易，很可能是因为他有着丰富的从商经验，能够鉴定商品的珍贵程度。

相复参加的是第五次下西洋，经过南海、马六甲海峡、孟加拉湾、阿拉伯海，才到达麻林。按照《郑和航海图》上画出的位置推测，麻林应该是今肯尼亚东部重要的海港城市马林迪。近年来在马林迪附近发现了很多用明代中国瓷器装饰的墓柱，亦可证明麻林与明代有着繁荣的贸易往来。

相关史料还记载了“麻林遣使来朝贡麒麟等物”一事。《明实录》记载，永乐十三年十一月，“行在礼部尚书吕震请奏，麻林国进麒麟将至，请于至日率群臣上表贺”。

（作者为江苏省郑和研究会特聘研究员、南京大学海洋文化中心研究员）