解放日报·上观新闻记者 孟群舒

15日上午，全国政协十三届一次会议在人民大会堂举行闭幕会。会前，2018年全国两会的最后一场 “委员通道”开启。来自多个界别的全国政协委员分批亮相，接受媒体采访。

记者提问百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏：去年您乘坐无人驾驶汽车上五环，并吃了罚单，请问民众什么时候能乘坐无人驾驶车？

李彦宏说，无人车上北京五环，关注度比我想象大得多，媒体和公众都很关心。这是问得最多的问题。因为得到这么多人的关心和期待，我们也有更大动力把这件事做好。工信部部长苗圩说可能要8-10年才能看到无人车量产，我觉得会更早。今年会有一款小规模量产的小巴车，没有方向盘和驾驶位，初期会在封闭道路上，比如码头、景区等运营。从明年开始，我们会和主流车厂合作，会有家用轿车出现，这会是一个高度自动驾驶的状态，也就是它不是完全不需要人，但在常见的道路上是可以。比如，你从北京开车到上海，只要你上了高速公路，就不用管了，吃着火锅唱着歌，一直到上海了，车会提醒你接管，然后下高速。这种状况很快就会看到。再有三五年时间，在完全开放道路上、可以完全替代司机的无人驾驶车就会出现。

李彦宏说，汽车工业有百年历史，从未遇到人工智能和无人驾驶的挑战。李书福说未来传统汽车厂商只有两三家能生存下来。但他可能没考虑到开放平台的存在。在自动驾驶领域，我们开发了阿波罗开放平台，已经有90多家车厂加入。

李彦宏还表示，人工智能堪比工业革命，在很多领域都会带来不同体验。去年智能音箱可以进入家庭，你可以问它很多问题。未来中国20年-50年，经济推动力就是人工智能，我们期待在这里面扮演正面推动力量。