刚刚过去的2017年，上海邮轮母港接待邮轮旅客近300万人次，与2016年的289万人次相比微量上升，与2015、2016年度的增幅相比则呈现增速放缓，上海如何看待这种情况？作为中国首个邮轮旅游发展实验区，上海接下来将采取哪些措施让邮轮旅游持续健康发展？今天举行的市府新闻发布会上，上海市旅游局局长徐未晚在回答解放日报·上观新闻记者提出的这些问题时表示，邮轮旅客接待量增速放缓并不是坏事，上海正与国家旅游局合作共同制订中国邮轮旅游的标准，对邮轮游的品质等作出一系列规定，以实现邮轮旅游产品的提质增效。

徐未晚说，上海港邮轮旅客年吞吐量300万左右人次，稳居国际邮轮母港亚洲第一、全球第四的位置。吴淞口国际邮轮港已经实现可两船同靠的体量，并将进一步达到可以四船同时停靠的体量，接待能力进一步增加。另一方面，上海的邮轮旅游也正从规模化转向品质化，即不再过于强调旅客接待量上的快速增长，而是在邮轮旅游产品品质提升上努力。目前，上海已经开始试点邮轮公司只售船票的服务，游客购买了船票，就和邮轮公司之间达成了“合约”，将对邮轮产品本身的质量起到一定约束作用。与国家旅游局合作制订中的中国邮轮旅游产品标准，也将进一步对市场起到规范效果。

除了邮轮旅游产品本身，上海也正在考虑进一步拉长邮轮产业链，打造邮轮旅游上下游产业，提高邮轮产业的效益。这些产业包括邮轮船供、维修等方面，目前有关方面正在积极推进这一产业链的发展。同时，上海也正在准备建造中国自己的邮轮。