前两年有个叫“跨界歌王”的真人秀节目挺火，基本就是演员、主持人等跨界担任歌手，展现一下自己的音乐才华。不过，相比冬奥会上的那些“跨界运动王”，客串歌手实在是弱爆了。

还有三个星期不到，2018平昌冬奥会就要开幕了，各个项目的冬奥会参赛名额也在确定当中。从目前已有的参赛运动员名单看，至少将会有五位选手属于“跨界”参赛——他们都是参加过夏季奥运会、单项世锦赛的选手，此番华丽大变身，以冬季项目选手的身份出现在韩国平昌。

牙买加的短跑运动员卡丽·拉塞尔，她是2013年田径世锦赛女子4×100米接力冠军队成员。拿过世界冠军，已经是很高的成就，本届冬奥会，她是牙买加女子雪车队的成员之一，牙买加也是首次派出女子雪车队参加冬奥会。

图说：2013年的田径世锦赛，拉塞尔和同胞一起夺得金牌。

从短跑转战到雪车，让人感到不可思议——牙买加盛产短跑“飞人”，但如何在这个热带国家训练雪车运动员？

拉塞尔并不是牙买加第一位征战冬奥会的运动员。牙买加男子雪车队30年前就曾参加加拿大卡尔加里冬奥会，虽然名列最后一位，但他们的事迹被拍成经典励志电影《冰上轻驰》。“牙买加雪车队”也成为体育界的特有名词，形容一些不太可能取得好成绩但坚持参与的运动队。

图说：30年前那支创造历史的“牙买加雪车队”。

还有像伦敦奥运会女子100米栏选手、尼日利亚人塞温·阿迪贡，将会以引航员的身份出现在尼日利亚女子雪橇队之中参与到此次冬奥会。她的队友恩果兹·翁乌梅瑞，是这支雪橇队的司闸员。她也曾是一位颇具实力的短跑运动员，参加过2015年非洲运动会200米和4x100米接力赛，分别夺得银牌和金牌。

图说：阿迪贡（左）和她的两位牙买加队友将征战此次冬奥会。

她们的冬奥会之旅始于美国休斯敦。阿迪贡退役后机缘巧合爱上了雪车运动。她自己组装了一辆雪车开始练习，并在2016年和美国队友参加地方赛事夺冠。此后，阿迪贡考虑组建一支尼日利亚雪车队。阿迪贡虽然生活在美国休斯敦，但父母都是尼日利亚人。她联系到尼日利亚奥林匹克委员会，并征召另外两名生活在美国的尼日利亚姑娘组建队伍。阿迪贡为此花光了1万美元（约合6.4万元人民币）积蓄，又众筹到7.5万美元（48万元人民币）用于训练。去年完成5场资格赛并保持世界前44的排名后，这支尼日利亚雪车队终于取得平昌冬奥会的参赛资格。

不查不知道，截止到上一届索契冬奥会为止，历史上竟然已经有133位运动员成为冬奥会和夏奥会的跨界选手。其中也包括在冬奥会、夏奥会上都登上过领奖台的选手，但数量确实不多。到目前为止，满打满算五个人。

上一次是索契冬奥会的有舵雪橇女子双人赛的亚军，美国人劳琳·威廉姆斯。这位女士着实厉害，作为田径运动员，参加了雅典、北京和伦敦三届奥运会，2004年雅典奥运会她获得女子100米亚军，在伦敦奥运会上拿到了女子4×100米接力的金牌。2014年索契“转行”成有舵雪橇选手，和搭档一起夺得冬奥会亚军。她当时的搭档埃琳娜·迈尔斯，也是一位从田径转战冬季项目的运动员，只不过在田径赛场上获得的成就，没有威廉姆斯那么高而已。

图说：劳琳·威廉姆斯（右）可谓体坛的跨界达人。

再说一位拿大女子运动员克拉拉·休斯，她在1996年亚特兰大奥运会上获得女子自行车计时赛和公路赛两枚铜牌，之后转投速度滑冰项目，在2002、2006、2010年三届冬奥会上皆有斩获。

还有反过来的例子——从冬奥会选手跨界到夏奥会的。比如挪威运动员雅各布·塔姆斯，在1924年的首届冬奥会上，他斩获了跳台滑雪的金牌。然后在1936年柏林夏季奥运会上，他代表挪威参加了帆船帆板的比赛，然后和队友一起合作，拿到了银牌，当然，这样的例子很少。

不过呢，从1924年冬季奥运会创办到现在，在近百年历史上，既拿到冬奥会金牌，又斩获夏奥运金牌的人，只有一个。他就是美国运动员埃迪·伊根，他在1920年夏季奥运会获得男子轻量级拳击冠军之后，1932年又在冬奥会上获得男子四人雪橇冠军，绝对堪称人类运动史上的传奇人物。

图说：体坛的跨界之王，埃迪·伊根。

也许有人会问，怎么又是团队雪橇项目？是不是这一项目对个人的要求比较低？事实并非如此。业内人士都知道，冬奥会中的多人项目，对运动员的运动智商、配合能力，以及对运动的理解能力要求相当高，对个人身体素质的要求可能相对宽松一些。所以，由夏奥会转冬奥会的运动员，必须是天赋异禀方能获得成功。