1月20日起，上海地铁全网正式迈入“刷码”进站时代。乘客只需下载并打开“Metro大都会”APP，在标有“刷码过闸”或“本闸机支持保通卡和刷码过闸”字样的闸机上扫描二维码即可直接进出站。记者今天上午在1号线人民广场站、2号线世纪大道站看到，地铁志愿者手举二维码告知乘客。根据记者观察，乘客扫码的过程较为顺畅，不过总体知晓率和使用率仍较低。

扫码进站乘客约占全网客流10%

记者在上海地铁1号线人民广场站观察了近15分钟，共有30多位乘客选择了刷码出站。还有不少乘客并不清楚这一服务，在看到站点志愿者手中的告知牌后，纷纷驻足、扫码、下载app。在世纪大道站，市民孙先生今年65岁，他看到有乘客手机扫码后上前询问志愿者，并成功完成自己的进站“第一刷”。

记者从上海地铁获悉，截至1月20日上午10:30，上海地铁全网选择支付宝、银联刷码进站的乘客达39701人次，出站达30401人次。其中，扫码进出站乘客最多的站点前3位分别为：人民广场站、南京东路站以及上海南站。

“根据全网统计，选择扫码进出站点的乘客约占全网流量的10%。除了上述排名前3的站点外，虹桥火车站、浦东机场等站点也有较多乘客选择扫码进站。”上海地铁相关负责人在接受记者采访时表示，由于不少在火车站、机场进站的乘客没有上海交通卡，扫码进站对该部分人群而言方便不少，“省去了他们排队买票的麻烦，扫一扫就能进站了”。

扫码时手机与闸机保持一定距离

根据地铁此前公布的消息，首次使用的用户，只需在苹果或各大安卓应用市场下载“Metro大都会”手机APP。点击APP页面下方的“乘车”，根据页面提示，依次完成实名认证和选择支付方式，开通“乘车功能”后，系统会自动生成上海地铁乘车二维码。在地铁进站时，只需在闸机扫描口上面出示这个乘车二维码，闸机打开后即可进站；出站时再次刷乘车二维码，过闸后车费将自动扣除。

扫码过程理论上只是一个瞬间动作，大约只需一秒。然而，记者实地观察后发现，不少乘客都遇到了“扫不出”的问题，其中一大原因就是将手机紧贴在了扫码的闸机上。“乘客需要特别注意，切忌将手机紧贴在闸机上，一定要保持5厘米左右的高度进行刷码。”地铁工作人员对此解释称，由于视觉图像识别需要一定距离，因此紧贴闸机反而会造成扫码难的现象。

此外，地铁工作人员还特别提醒乘客，为了方便使用，乘客应在手机应用市场下载最新版“Metro大都会”App（1.8.1版本），因为最新版的系统更为稳定。此外，上海地铁还提醒，并非所有手机都具备扫码过闸机的功能，这主要由于各手机蓝牙版本不同，目前地铁选择的是蓝牙4.0版本。乘客可在乘车码下方的“使用帮助”中查询详情。

上海地铁表示，由于初期地铁全网支持“刷码过闸”的闸机数量相对较少，因此，在使用手机刷码时，请乘客有序进出闸机，尤其是在工作日早晚高峰时段，配合听从车站工作人员或志愿者的引导，确保现场秩序平稳。