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春运买火车票难?确保有票还能省钱的“曲线回家”攻略来了!
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来源:上观新闻 作者:梁建刚 2018-01-15 18:56
摘要:铁路购票已于近日进入2018年春运购票高峰期,中转方案、空铁联运、公铁联运开始流行。

还有半个月,2018年的春运就将正式启动,上亿人次即将踏上回家的路程,返乡潮将出现在全国各个机场、车站。

 

从目前最热门的火车订票情况看,按网络订票30天预售期计算,铁路购票已于近日进入2018年春运购票高峰期,记者了解到,目前川渝、云贵、湖南、广西、东北、西北、湖北、中原、江西等长途方向全面迎来购票高峰,部分方向仅余高铁列车车票可购;江浙、福建、京津、山东等方向高铁票额目前相对充裕,不过购票高峰也已有启动迹象。

 

从目前的预订数据看,今年乘火车的人将显著增长。有业内人士告诉上观新闻记者,铁路运力不断提升,造就了更多人将选择铁路作为最主要的出行工具,这也间接造成部分热门车次的票源更加紧张。

 

根据这种情况,国家有关部门也开始倡导多种交通方式接驳出行、返乡出行过年等春节攻略,而经记者研究发现,对于归家心切的人们来说,当热门的车票已经售完,选择一些“曲线回家”的方法,可能更加有效,在这方面,各大互联网企业纷纷祭出“招数”,帮助乘客尽可能踏上回家的列车。

 

中转方案有奇效。由于不少旅客的目的地并不在一线或二线中心城市,从上海、北京等地出发的直达列车,一般可能预留到该站的车票并不多,如此一来,乘客不妨在购票时选择目的地的前几站,或者后几站查看余票,有时反而会有余票出现,在上车以后,再以补票或提前下车的方式,抵达目的地,性价比可能很高。

 

“空铁联运”或“公铁联运”中转回家。据记者从国内最大的在线旅游服务网站携程了解到,近两年“空铁联运”或“公铁联运”中转回家已成为不少“春运一族”的常态。携程还成为交通运输部春运联程运输项目的试点单位,推出了多重选项,携程相关专家介绍,因为“火车所能到达的目的地城市比飞机更多,而巴士则通常作为完成最后一公里的角色出现。”

 

以“空铁联运”为例,据了解,目前携程大交通平台上的产品已经覆盖了全国210个有机场城市及142个无机场的城市,以及超过240个国内火车站。同时,由于春运期间机票多为全价票,价格更具优势的“空铁联运”产品被优先展示,供旅客选择。从价格上看,以2月11日从扬州往南宁方向为例,当天直飞机票的最低价为1370元,而从扬州先坐火车去南京再飞南宁,火车票+机票最低价仅为1187.5元,比直飞的票价便宜了近200元。

 

同时,携程专家预计,已经覆盖全国绝大多数火车站和汽车站的“公铁联运”产品会为春运旅客提供更多样化的回家选择。“春运返乡多以三、四线城市为主,巴士更够很好地完成旅客最后一公里的需求。”

 

此外,对于不少乘飞机的旅客而言,携程等推出的“空巴通”也已经覆盖全国59个车站和46个机场,覆盖面较2017年春运显著拓宽。旅客无论是乘坐巴士赶飞机,还是下飞机乘巴士回家,都有了更充足的选择空间。值得一提的是,今年“飞机+租车”、“火车+租车”也成为不少旅客全新的中转方式,携程租车相关人士介绍,由于春运公路拥堵频发,很多人就不乐意开长途回家了,而是下了飞机或者火车,再租个车开回去。

 

在上海工作,家住内江的张先生就有这样的想法,而且他今年还选择了3段中转的方式回家。他说:“我先坐火车到杭州,从杭州飞成都,再租个车开回家。”而且,他认为,这种方式的自由度更高,春节期间走亲访友、外出游玩有辆车也方便。

 

栏目主编:吴卫群 文字编辑:吴卫群 题图来源:视觉中国 图片编辑:曹立媛
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