今天上午，上海市宝山区政府、临港集团、上海博泰公司三方签署战略合作框架协议。根据协议，宝山区政府、临港集团、上海博泰公司，围绕建设车联网产业平台进行全面合作，共同在宝山南大地区争创国家级车联网产业集群与无人驾驶商业应用示范基地，并探索推动智能城市建设。未来三方将全力争取“国家智能汽车创新发展平台”落地上海，建设国家级工程中心、国家级技术中心两个中心，促进智能汽车产业发展。博泰总部以及博泰的合作项目也将落户宝山，促进宝山区实现跨越式转型发展。

据了解，宝山区围绕现代化滨江新城区建设目标，聚焦南大地区等重点板块转型开发，着力推进规划提标，促进城市功能完善，带动先导产业布局。此次，联合临港集团，依托上海博泰公司在智能汽车领域突出的资源整合与集成能力，以南大地区功能重构为契机，承接发展车联网产业，把南大地区打造为智能新城区、科技新前沿、人才新高地。

宝山区主动对接国家和市级重大战略，立足多项区域优势，承载车联网产业发展。从区位优势看，宝山属于上海主城区，是全市唯一位于中环附近，且拥有如南大生态区等可整体性开发板块的区域。宝山交通通达性较好，区域内道路南北贯通，1号线、3号线、7号线轨交连通市中心和宝山，另有规划15号线、18号线将从宝山穿过。从产业优势看，作为中国产业互联网创新实践区和智能制造集聚区，汇聚了发那科机器人、鑫燕隆等一批智能制造和高端装备制造企业，为车联网全产业链发展创造有利条件。从综合产业布局优势看，车联网产业发展和宝山区产业整体布局深度绑定，则可形成南北联动、优势互补的空间格局。从人才优势看，宝山区与复旦大学、交通大学、同济大学、上海财经大学、上海工程技术大学等各大院校在新材料、海工装备、生物医药、机器人、新能源等领域联合开展了技术攻关等产学研合作，助推企业技术创新。宝山区出台的《宝山区人才发展专项资金使用管理办法》等一系列支持政策，形成了“聚才、育才、引才、用才”的良好氛围。

另据了解，临港集团作为上海市属的园区开发企业集团，专业从事新型工业化产业示范基地、经济技术开发区、高新技术产业区、自贸区保税港区等各类园区的开发建设、招商引资和园区管理服务。上海博泰公司是国内最早的车联网领航企业，也是领先的提供车联网完整解决方案的企业，在车联网相关的17个重点领域都有所发展或布局。

此次签约，宝山区政府、临港集团、上海博泰公司坚持对标国际、塑造品牌、争创一流，三方通过政企联手，充分发挥各自在规划引导、载体建设、产业集聚方面的优势，抢滩布局车联网产业，为上海汽车产业创新发展打造新引擎，注入新动能。