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通车后可从嘉定一路直达浦东,这条轨交线建设又有新突破!
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来源:上观新闻 作者:李蕾 2017-12-22 20:25
摘要:13号线延伸段工程“长清路-成山路”站区间下行线盾构顺利进洞,至此,该区间隧道双线贯通。13号线延伸段工程建设已进入最后的冲刺阶段,明年底有望通车。

轨交13号线建设又有新进展啦!据申通地铁集团消息,近日,13号线延伸段工程“长清路-成山路”站区间下行线盾构顺利进洞,至此,该区间隧道双线贯通。13号线延伸段工程建设已进入最后的冲刺阶段,明年底有望通车。

 

13号线长清路站-成山路站区间隧道施工难度较大,区间隧道先后以350米小半径圆曲线下穿近20幢建筑物。之后上、下行线盾构先后下穿轨道交通8号线区间隧道。穿越时区间隧道与8号线区间隧道垂直净距最小为2.6米。8号线边线与成山路站端头井水平净距27米-30米。

 

目前,13号线延伸段工程建设已进入最后的冲刺阶段,在保证工程安全和质量的前提下,有望于2018年底通车。

 

13号线介绍:

 

轨道交通13号线是西北—东南走向的直径线,穿越了上海城市核心城区,强化了中心区域向外围的交通辐射功能。

 

13号线工程分三期进行建设:

 

一期工程为金运路站~南京西路站,线路全长16.468公里,设14座地下站,现已开通运营;

 

二期工程为南京西路站~华夏中路站,线路长度17.108公里,设14座地下站,目前南京西路站~世博大道站区段已开通运营;

 

三期工程为华夏中路站~张江路站,线路长度5.254公里,设3座地下站。

栏目主编:吴卫群 文字编辑:吴卫群 图片编辑:项建英
题图:13号线施工图。
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