最近有一天,笔者正在站台等地铁,见一乘客匆匆赶来,问引导员厕所在哪里?引导员回答本站无厕所,上一站有。这时正好一列地铁进站,乘客赶忙向对面站台奔去。笔者因为曾经有好几次在地铁站也遭遇寻厕所不着之窘事,于是就上前问引导员,你怎知上一站有厕所?对方答曰,我就是上一站调过来的。我就向他建议,地铁部门能否在地铁线路图上标示清楚各站有无厕所,厕所在站内还是在站外,以方便乘客?他说此建议很好,表示一定反映上去。
随着地铁建设的不断发展,本市地铁已有线路14条,轨线617公里,车站366座,日最大客流量1186万余人次,许多新技术、新设备领先世界,为广大乘客提供了良好的出行服务。但据反映,在现代化的地铁运行中,地铁厕所似有需进一步完善之处。今年上海“两会”的一份政协提案指出,本市地铁厕所不但存在“数量不太够,质量不太高”的状况,而且地铁公厕不好找,无明显标志,大多数乘客不知道公厕设在哪里。很多乘客都有遍寻不着,因为实在“屏不牢”,只好急吼吼刷卡出站解决“内急”的经历。
看一座城市的文明程度和管理水平如何,公共厕所是很能反映问题的。上海的一些公共设施、旅游景点和大型商场都自觉意识到这一问题,把公共厕所管理的清洁卫生、方便舒适,特别是标识明显,容易寻找。前不久,虹桥火车站安装了被人称作“聪明厕所”的智能引导系统,即时显示有无空位,让旅客坐在候车区就能随时了解厕所“有人”或“无人”情况,避免了拖着行李排队等候入厕的窘况。
据了解,上海全市的公共厕所已开始实施新的标准,并对轨道交通车站等客流高度密集的场所提出了新的要求。就在不久前,在第五个世界厕所日召开的相关论坛上,从媒体报道可知,上海公厕行业在硬件设施和软件服务上都始终处于全国前列。但有关部门也指出,上海的公共厕所基础在国内相对较好,但也存在数量不足、设施陈旧,特别是管理粗放等问题。
在前不久刚刚结束的全国第17届追求卓越大会上,上海地铁荣获全国质量奖。地铁有关负责人表示,要进一步实施人性化服务、精细化管理、标准化建设。那么,地铁厕所的标识、设置及设施提升等一系列管理服务,理应成为地铁系统全网运行管理的重要部分。如何让乘客在地铁系统内如厕方便、舒适,无疑成为地铁人性化、精细化、标准化管理服务体系不可忽略的重要内容。
日前,笔者欣闻地铁部门介绍,地铁公厕3.0版将在即将开通的轨交17号线与9号线3期等新线实施。新版在厕所区域设置、厕所内部设施及环境上都有很大改变,已接近机场与酒店水平。那么在新线实施的同时,希望轨交部门尽快将3.0版厕所新标向其他老线路推开,以问题为导向,先易后难、先简单后复杂、先个体再综合,根据乘客的呼声,一件一件解决在地铁上公厕存在的问题,让广大乘客在“找厕所”这个细节上,率先真切感受到地铁的人性化服务。
前不久,习近平总书记对“厕所革命”作出重要指示,强调要坚持不懈推进“厕所革命”,努力补齐影响群众生活品质的短板。小厕所,大民生,我们能否提高站位,深化认识,借这个东风,以满足人民日益增长的美好生活需要为指导思想,也来个地铁“厕所革命”,让地铁厕所焕然一新,让广大乘客在地铁系统内方便更方便呢?