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浦东·对话 | 大飞机梦的守护者胡盛行:这里有去不完的地方,看不完的风景
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来源:上观新闻  作者:黄尖尖 2017-09-14 13:51:24

 

我来上海10年了,以前浦东的市区就是陆家嘴辐射下的少数几个片区,而这五年来,世博园、自贸区、张江园区、临港新城等,都逐步发展起来,不再是以前功能单一的园区。音乐厅、体育馆、特色公园、娱乐场所等如雨后春笋般建成,扎根浦东的开拓者和建设者们,在拼搏忙碌之余也有了更多享受生活的选择和机会了。浦东好像有去不完的地方、看不完的风景,这里就是我的家。

今年5月5日,我国自主研制C919大型客机在上海浦东国际机场完成首飞。在中国圆梦大飞机的背后,有一支信息化团队在默默守护着国产大飞机的设计和制造系统,这支团队的带领者之一,就是中国商飞上航公司信息化中心管理系统室主任、中国商飞的十大青年英才胡盛行。

 

海沙尔 摄

 

记者:你在大飞机事业中担任一个什么样的角色?

 

胡盛行:和大多数人想象的不同,今天设计飞机已经不再靠传统的“画图纸”去完成。飞机本身的组成结构有多复杂,标识飞机的数据就有多复杂。我的工作,就是将大数据运用到大飞机的设计中,探索出一套三维信息化系统,能同时连接2000多名飞机设计师和4700名飞机制造现场的制造工人,24小时几无间断地传递大飞机研制需要的所有数据,充当飞机设计和制造之间的桥梁。作为这套系统的维护者,我们必须随时待命,保障信息化系统24小时畅通,为大飞机建设保驾护航。

 

浦东新区 供图

 

记者:你还记得当初来商飞,和中国大飞机第一次接触的情景吗?

 

胡盛行:那是2012年,中国商飞启动商务智能建设,采购SAP公司的商务智能套件,我当时是其中数款软件工具的产品经理。和中国大飞机的第一次亲密接触,就是在参观中国商飞上飞公司大场基地时。我还记得,那宏伟的总装车间、壮观的ARJ21飞机铁鸟试验台、现场专注的研发人员,我一下子就被深深感染了。

 

记者:今年5月5日,国产大飞机C919首飞成功,79分钟全程未出现任何故障告警,你当时是怎样的心情?

 

胡盛行:首飞当天,我没有在现场,我正和我们的项目团队在项目实施现场加班赶工。当这一刻到来的时候,我以为我一定会掉眼泪,但我只是和大家一起看完转播,又马上投入到紧张的工作中。专注、持久、埋头苦干、低调内敛的性格,已经融入到商飞人的骨子里了。

 

对我来说,这是个特别的时刻。我回想起自己当初来到商飞,就是出于一个偶然的机会,如今四年多过去,我很感激当时自己做的这个决定。在商飞的日子里,我经常能感受到国家和人民对大飞机事业的渴望和期盼,而作为这份事业的参与者,我亲眼见证了为实现中国的大飞机梦,每个商飞人所付出的艰辛、作出的牺牲。我深知,这次首飞,仅仅是飞机型号研制的开始,后面还有很多的难关和挑战等着我们去克服,我们离飞机交付使用还有很长的路要走。

 

海沙尔  摄

 

记者:在浦东工作生活,你感受到这五年来浦东有什么变化?

 

胡盛行:最大的变化就是浦东变大了!我来上海10年了,以前浦东的市区就是陆家嘴辐射下的少数几个片区,而这五年来,世博园、自贸区、张江园区、临港新城等,都逐步发展起来,不再是以前功能单一的园区。音乐厅、体育馆、特色公园、娱乐场所等如雨后春笋般建成,扎根浦东的开拓者和建设者们,在拼搏忙碌之余也有了更多享受生活的选择和机会了。浦东好像有去不完的地方、看不完的风景,这里就是我的家。

 

记者:对浦东未来的产业和经济发展,你有什么期待?

 

胡盛行:浦东一直是国家开放的前沿阵地,改革的试验田,但随着新一轮的以互联网创新为核心的发展浪潮的展开,浦东从原来的“年轻力量”逐渐成为“中坚力量”,深圳、杭州等新一批的年轻力量逐渐崭露头角。我希望浦东能一直保持年轻人的朝气活力和开拓精神,这是我给自己的提醒,也是对浦东的期待。

题图来源:浦东新区 栏目主编:王志彦
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