今天，由市卫生计生委等主办的“道路交通伤害预防”健康大讲堂传出消息：道路碰撞是15至29岁人群的主要死因。每年，全球有超过125万人死于道路碰撞，另有2000至5000万人受到严重伤害，有些伤害甚至造成伤者无法自理。专家表示，使用安全带，是预防在车辆碰撞时被抛射出去的一项关键措施，能有效降低人体撞到车辆内部的速度和发生意外的风险。

新《上海市道路交通管理条例》规定：机动车乘坐人在配有安全带的座位就座时，应当使用安全带。不使用安全带的乘客，给予警告或罚款20元或50元的处罚。市公安局交警总队事故防范处副主任法医师侯心一介绍：车辆发生碰撞时，未使用安全带的乘客占道路交通死亡的大多数。死者大多以碰撞前车辆行驶的速度继续前进，抛射撞向车身内结构。从车内被抛射出去的人，比留在车内的人死亡可能性高3倍。如果驾驶员或乘客从车辆内被抛射出去，75%的人会因此死亡。安全带虽然不能防止碰撞，但能在发生碰撞时减轻伤亡。

数据显示，在会导致车辆乘坐者死亡的碰撞中，安全带对预防死亡的有效性约为50%。专家具体分析，使用安全带，可降低驾驶员和前排乘客40%-50%的死亡风险，降低45%的严重伤害风险，降低20%的轻微伤害风险。针对后排乘坐者，安全带可降低25%的死亡和严重伤害风险，降低轻微伤害的风险最高达75%。侯心一还强调，使用安全带，是预防在车辆碰撞时被抛射出去的关键措施，可有效降低人体撞到车辆内部的速度和发生意外的风险。

上海交通大学附属第六人民医院急诊科副主任医师叶珏明说，交通事故的致残、死亡率高，主要致伤种类有撞伤、挤压、碾挫、烧伤、烫伤等。车辆碰撞所造成的伤害，一般常见的包括多脏器损伤、脊柱骨折、脱位、截瘫、颅脑损伤、血气胸、肝脾破裂、开放骨折等。在发生道路交通事故后，护理和急救不当或拖延会加重伤势，增加死亡率。此外，时间因素对于碰撞后的伤者护理极为重要，拖延几分钟，可能就是生死之别。医生最后强调，普通市民若能懂得和掌握一些基本的急救和护理知识，一旦在车祸发生的情况下就可以实施自救，也能帮助他人。