经过14天紧张的搜寻和打捞，5月24日，上海吴淞口落水集装箱打捞处置工作宣告完成。上海海事局扫测发现，落水的集装箱散落在长达9公里的江底……

5月10日晚，上海海上搜救中心接报：装有129个集装箱的“顺港19”轮航行至吴淞口警戒区时37个集装箱翻倒落江，严重影响长江口船舶航行安全。

经过海事、救捞、扫测等多部门的共同努力，11日夜间上海港通航秩序基本恢复，受事故影响的国际豪华邮轮“海洋量子号”轮、“歌诗达赛琳娜”轮也于当日起锚进港。24日，打捞处置工作宣告全部完成。

37个集装箱落水，25小时扫清航道，确保船舶通行安全，在事故处置中，充当急先锋的，首推上海海事测绘中心测量队，这支以“海豚”为吉祥物的队伍，利用声纳对江底扫描测量，为落水集装箱的发现与打捞，立下汗马功劳。

在事故发生后两周的时间里，上海海上搜救中心先后共派出4艘海测船艇，70人投入现场扫测。扫测船艇现场工作时间累计达到425小时。共计完成测线1978公里，扫测面积达143.7平方公里。

在吴淞水域担任江底声纳扫测任务的海巡1668轮。

这个“小鱼雷”似的装置实际上是个拖拽式的水底声纳扫测设备，能发出声纳信号，利用声波的反射“看到”水底的情况。

将设备放入江中。

信号经计算机处理，生成影像在屏幕上。

这个方方正正的物体，就是沉在水底的集装箱。

集装箱被打捞出水的情形。（吴淞海事局提供）

在吴淞海事局水上交通管控中心，工作人员拿出了标有沉没集装箱准确位置的海图。

每一行“小红字”都代表了一个沉没的集装箱。

这些集装箱，落水时正逢涨潮，被潮水冲到了上游，最远的一个箱子，距离落水点9公里。

摄影报道：张驰

视频采制：张驰 黄晓洲

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