30年前的6月16日，上海第五钢铁厂团委发起并在原吴淞公园内，建造了一座约7公尺高的身披战袍、手握宝剑、两眼凝视着吴淞口的陈化成全身铜像。发起和建造陈化成铜像的上钢五厂部分团干部，于今年3月10日上午聚集在现宝钢集团五钢公司的会议室，共同回忆并不简单的建造陈化成铜像的点点滴滴；每个人脸上又都浮现出由衷的笑容，仿佛又都回到了30年前的青春岁月……

1987年5月22日“五钢青年建造陈化成铜像开工典礼” 。

上海第五钢铁厂诞生于1958年大炼钢铁时期，并且一直为国防军工和国家重点工程提供特种冶金材料的支撑。 现在可以披露一个不再是“机密”的秘密：上世纪60年代，毛主席乘坐的敞篷车的车门，就是由我们厂试验、冶炼成功并提供的防弹钢板（据说可以抵挡405火箭筒的射击）。

1985年八一建军节前夕，厂团委组织团员青年到吴淞口的海军部队，慰问海军指战员。驻守在吴淞口的海军领导，在向五厂的团员青年介绍“吴淞口”的历史时，说起了抗英名将陈化成，提出一个问题——原来吴淞黄浦江边还有化成路、化成桥、陈化成衣冠冢，不知何故都不见踪影了。时任厂团委副书记（主持工作）邱三龙之后就提出要在吴淞公园内，为民族英雄陈化成建造一座塑像。大家你一言，我一语地议论开来了：不能让这样的民族英雄，在他流血牺牲的地方被忘记。后来在分厂（部门）团干部例会上，同样获得了大家的赞许。

通过专题组织生活和专题讨论，为陈化成塑像的专项募捐集资活动也随之展开了。

尽管那时我们的工资并不高，奖金也不多，照样募集了建造陈化成铜像所需的近10万元资金。很多四五十岁的老工人，也高兴地说：“真没想到，厂里的这些小青年，为建造民族英雄陈化成的塑像这么上心！”我们厂的党委和厂行政领导，都对我们的这一做法，表示充分肯定和大力支持！

1987年6月17日《解放日报》第二版上刊载陈化成铜像落成消息 。

就在我们为陈化成雕塑忙得不亦乐乎时，1987年2月2日这天，厂团委宣传干事王玉萍正在翻阅报纸，忽然在第二版的中央底部，发现了这样一封来信，标题即为《建议树一座陈化成塑像》。信中除了对陈化成抗英事迹和战后百姓如何纪念陈化成作了简要介绍外，最后殷切地写道：“日前，我陪外国来的同行去游览豫园，在走过新华书店门前那块供游人小憩的场地时，不禁想起了那尊早已消失的塑像，同时也想到，何不就在这里再建立一座陈化成的塑像呢？这对现在的老、中、青年以及我们的子孙后代进行爱国主义教育恐怕不无裨益。建议有关部门加以考虑。”信的署名：“树棻”。

当时王玉萍几乎没有什么犹豫，赶紧起草了回信。仅隔了一个月多些时间，在该报差不多的位置，全文刊载了我们厂团委《对团员青年进行爱国主义教育 我们塑造的陈化成塑像将落成》的回信。原来，这位“树棻”是作家“孙树棻”，他还专门创作过一部反映陈化成抗英事迹的长篇小说《喋血淞陵》，于1985年9月公开出版。

创意虽好，但我们这些团干部根本没有接触过雕塑。分工负责这项工作的团委副书记陈郭伟，为此找到了当时42岁的朱华芳。喜欢版画的他当时拜了华师大艺术系的老师为师，并主动提出联系华师大艺术系油画雕塑方面的老师。有了高手助阵，事情顺利多了。华师大艺术系油雕室高云龙老师，参考了大量的陈化成历史资料后，专门为我们创作了既带有陈化成本人特征，同时伴有闽南人脸部特征的艺术形象。

1987年5月13日上海市城市雕塑委员会给中共上钢五厂委员会和共青团上钢五厂委员会的批复，宝武集团五钢公司档案室提供。

当时城市雕塑，尚处在刚刚起步阶段，社会的管理职能，还有一个逐渐明确与细化的过程。早在厂党委的陈化成塑像小样最后审定会上，厂领导就提出了塑像的合法性问题。现在我们可以毫不费力地说，搞室外雕塑，必须向各级城市雕塑委员会申领有关证书；可在当时，我们在酝酿建造陈化成铜像时，市里还没有这样的组织机构，只是后来才知道上海市成立了城市雕塑委员会。在如今的宝钢集团五钢公司的档案室，可以完整地找到一份还是手写蜡纸刻印的1987年5月13日上海市城市雕塑委员会“沪城雕发（87）第5号”文：

1987年5月16日“批文”流转单，宝武集团五钢公司档案室提供。

中共上钢五厂委员会

共青团上钢五厂委员会：

你们的‘关于上钢五厂团委在吴淞塑造陈化成铜像的请示’报告收悉。经我们对陈化成塑像放大泥像的审查，原则上同意建立该像。希望作者认真考虑审查意见，加工提高。有关铜像的放置点及周围环境安排，请按市园林局意见办。

此时，离陈化成铜像正式揭幕，只有1个多月时间；

按照市园林局的意见，我们与当时吴淞区的园林局，就陈化成铜像的放置与周围配套，签订了一个简单的协议。大致内容是，吴淞区园林局在吴淞公园内，拿出一块地方，辟为“陈化成广场”，并负责基座、周围配套及日常维护管理；由我们将陈化成铜像，运至放置点。5月22日，我们还在吴淞公园内，拉起横幅，隆重地举行了“五钢青年建造陈化成铜像开工典礼”。随后施工节点，可以说是一环扣一环有序展开。

1987年6月13日，所有参加陈化成铜像安装的团干部，恐怕这辈子都不会忘记，那天晚上所发生的事情：

傍晚时分，在大风大雨中，当我们将铜像吊放到基座上时，吊车的吊臂定格在那里了。因为如果马上抽去钢缆，那么铜像随时会被大风刮倒，后果不堪设想！只能用冲击钻打洞，安装膨胀螺丝，然后用电焊焊牢。原先准备的冲击钻，没用几下就趴下了；负责施工任务的郁国胜，赶紧开车去从远在军工路的岳父家，向老丈人借用了一台冲击钻；没有野外施工的照明，全靠汽车灯照着；临时拉了根三相动力电线，只能用于冲击钻和电焊；最危险的应该是打洞和电焊的，刚擦干的橡胶手套，不一会儿就灌进了雨水，麻得不能操作了，只能将橡皮手套翻转过来，倒去积水，用干布擦干再次操作。有人提议，先将雨衣贴身穿，再将湿漉漉的衬衣套在外面，这样反倒有些暖意。当然，我们有2名十车间的青年电工，任务就是死死地盯着现场与电闸，唯恐发生触电事故；因为又冷又饥，我们动力厂的团总支书记，当场瘫倒在泥水中……

当时除了团组织的正常工作之外，一切的一切，我们好像都是为了在陈化成英勇殉国145周年之际，即1987年6月16日，民族英雄陈化成塑像的落成典礼！直到如今，我们每个人都珍藏着有关建造陈化成铜像的照片；我们也非常感谢五钢影像资料室同事，至今还保存着陈化成铜像落成典礼的录像，可以为我们再现30年前的历史场景：

当时任团市委书记黄跃金与厂长侯树庭共同为陈化成塑像剪彩时，全场每一个人都屏住了呼吸；当红色绸布从青铜色的陈化成塑像上缓缓滑下时，全场顿时爆发出热烈的掌声！一尊真实的而又艺术的陈化成全新铜像，活灵活现地展现在大家面前：只见陈化成手按宝剑，凝视前方；刚毅、严峻的脸上，不时地透出民族英雄的悲愤与宁死不屈的神色！获得大家 啧啧称赞！

后来，吴淞公园内的陈化成广场，相继被吴淞区和团市委命名为“爱国主义教育基地”，有组织的、自发的纪念陈化成的活动接连不断；再后来，五钢团委书记施劲松，又将五钢技校学生的“十八岁成人仪式”，放到了吴淞公园内的陈化成广场，这些学生，在陈化成铜像面前，开始了人生的新旅程……

2004年，为了市政建设和陈化成纪念馆建设的需要，这尊铜像被迁到了宝山临江公园（现为上海淞沪抗战纪念公园）内，供市民和游客观瞻。

2017年3月10日上午部分当年参加建造陈化成铜像人员在宝钢五钢办公楼前合影。自左至右：方仪、郁国胜、胡小珍、黄强、陈美坤、陈郭伟、邱三龙、臧庆祝、蒋远明、汪庆达、惠华、王玉萍。

口述：方仪、郁国胜、胡小珍、黄强、陈美坤、陈郭伟、邱三龙、臧庆祝、蒋远明、汪庆达、惠华、王玉萍、郑小云、施劲松

整 理：臧庆祝 王玉萍 胡小珍

题图说明：1987年6月16日陈化成铜像建设者与时任团市委书记黄跃金、区委书记许祖雄、衡山集团党委副书记康大华、雕塑家高云龙、作家孙树棻等市区厂党政工领导、专家合影。

本文编辑：沈轶伦  图片来源：欧阳、臧庆祝、顾志慧 摄  图片编辑：苏唯