在航空旅游业内，春秋集团一直是一家独特的存在。自主研发航空网络系统、自建销售平台、自主研发旅客自助离港系统、自助登机系统、收益管理系统飞行管理系统……多年来的自建渠道与自主研发，是春秋一直保持强大竞争力与成本优势的秘诀之一。

然而，在12月28日却传来消息，春秋集团与阿里巴巴集团在上海签署战略合作协议，双方宣布将基于各自的优势资源，在机票业务、目的地业务、会员与积分服务、云计算与大数据、支付与信用等领域进行全面深度合作。

一直坚持自建系统的春秋，为何会选择牵手阿里平台？这种合作，又会给业内带来什么？

涉及金融、商旅、小交通等多种业务

值得注意的是，春秋此次携手阿里，并非只是在航空或旅游方面进行合作，而会涉及金融、商旅、小交通等多种业务。

春秋集团负责人介绍，春秋航空是较早在飞猪（原阿里旅行）平台上开通旗舰店的国内航空公司之一。飞猪已经成为其官网之外的直销渠道。而在这一次合作后，据透露，春秋航空将进一步在飞猪平台上实施多舱位销售，部分舱位具有相当强的价格优势。

据解放日报·上观新闻记者了解，在此之前，基于确保自主渠道优势的考量，春秋在与外界平台合作中一直是“区别对待”，例如99元等特价机票等著名产品，仅在春秋平台销售，而诸如携程等机票代理平台，春秋的最低折扣仅为三、四折。此次与阿里合作后，春秋将向阿里开放最低至两折的低价票，使阿里平台的优势顿时凸显。

据了解，春秋还将向阿里全面开放各类自主优势业务，在飞猪旗舰店独家上线行李选座、餐食、保险、贵宾厅、wifi、酒店、接送机、旅游产品、打印行程单等全品类辅营项目，并支持一次和二次购买，使飞猪用户能够直接在阿里平台上，享受到实惠、完整的春秋航空服务。

同时，春秋集团PC端和无线端已经全面接入支付宝。花呗、花呗分期等深受年轻用户群体青睐的消费金融产品也将服务双方的用户群体。芝麻信用体系也将融入春秋航空会员体系的打造，未来通过芝麻信用可绑定相关会员权益及急速退款等服务，大大提升用户体验。春秋还将为阿里商旅钉钉的企业用户提供更具性价比的差旅产品解决方案。

此外，汽车票的在线购买是飞猪于2015年推出的业务，目前已经覆盖全国21个省份，1500个城市，3000多个车站，实现全国一二级车站的全面覆盖，并在快速向三四线城市渗透扩张。为了增强双方优势，两家还计划联合推出“汽车票+机票”产品，打通目的地旅游的最后一公里。

而春秋目前在海外目的地服务体系的建设中，阿里也将为这些目的地服务提供线上的运营整合、互联网金融支付服务，平台的数据对接，双方通过深挖目的地服务，共同拓展目的地资源，布局景区间的交通、景区入园、购物的支付退税，为游客提供深度的目的地旅游闭环服务，提升旅游体验。

目标：年轻人

一直坚持自建系统的春秋，能够选择阿里令人好奇，而阿里与一家企业达成深度合作，同样少见。

在阿里巴巴集团副总裁、飞猪总裁李少华看来，双方能有如此深度的合作，除了高度契合的互联网理念外，挖掘年轻化用户群体的共同点，也是此次阿里巴巴集团与春秋集团谋求全面合作升级的重要基础。“飞猪也正吸引着数以亿计的年轻用户，用户的年轻化，改变了旅游需求，使得旅游产品的表达和供给都趋向年轻化；互联网化则加速了年轻化变革，同时缩短了用户和商家的供需距离”。

同样的，春秋集团董事长王正华也认为，春秋集团的主要旅客客群集中在20岁-35岁，春秋航空的高度互联化也恰恰体现了互联网消费群体的年轻化、普及化。

相同的目标是双方合作的基础。其中，春秋最看重的，是目前阿里拥有超过4亿的活跃用户，并由此形成强大的用户流量基础和数据基础。因此，此次合作其实最关键的，是阿里巴巴将与春秋航空打通双方会员体系，盘活用户群体，开展会员的权益共享、积分互换等。与此同时，春秋旅游也已同飞猪系统进行对接，全面接入春秋旅游的优质度假商品，在商品营销方面，面对年轻用户群体，双方在微淘、微博等内容营销渠道也将联动起来，通过直播、互动等方式共同为旅游产品宣传和推广，提升双方影响力。

而阿里通过此次合作，则是意在进一步拓展其航司与旅游资源，据记者不完全统计，近两年间，飞猪就已先后与超过30家国内航空公司、超过20家境外航空公司达成合作，在飞猪开设旗舰店，这已成为阿里抗衡携程、去哪儿等OTA一大至关重要的资源砝码。

阿里巴巴副总裁、飞猪副总裁胡臣杰表示：“双方达成合作意向之后，一经沟通，就各自业务迅速找到了合作通路，一场发布会远远不能说尽双方的合作内容，未来合作的想象空间太大。但我相信，这是一场双方基于共同目标、共用愿景的合强强联手，合作面广但效率会非常高。”

题图来源：视觉中国 图片编辑：朱瓅