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B-21:反航母弹道导弹专杀工具 可盘旋北京上空5小时
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来源:上观新闻 作者:崔轶亮 2016-09-21 16:01
摘要:美国新一代远程打击轰炸机B-21,19日正式命名为“突袭者”。这种美国空军未来的主力轰炸机机型,有何种特点?在美军的远程打击家族中,又有何种地位?

出个脑筋急转弯:
52,1,2,X
请猜一猜这组数字中的X应该是什么?

谁能猜出来X居然是21!!美国空军说:我能!
因为他们刚刚就是按照这个序列命名了下一代轰炸机,之前大家只知道它是远程打击轰炸机(之前还有一堆花哨的名称),现在它是B-21了。

能和美国空军的命名法相比的恐怕只有XBOX游戏机了。

第一代叫Xbox,第二代叫Xbox360,第三代叫Xbox one……

说回B-21,由于是保密项目,这种轰炸机的具体性能要求是看不到的,但根据零星描述,再结合一些智库的报告,可以尝试勾勒了一下B-21的轮廓。

B-21的特点很鲜明,可以看作是缩小版的B-2。

 

航程大幅缩小

现役美军的轰炸机包括B-52,B-1和B-2,作战半径最长的B-52高达1.6万公里以上,B-2足有1.1万公里,最短的B-1也有9400公里,然而B-21的作战半径不会超过4600公里(大约在3700—4600范围),不加油航程大约是9300公里,和前辈相比,实在是腿短。

但却够用,而且这个航程简直是给打击中国量身定做的,因为这样的作战半径足以把中国全境都纳入射程。具体来说,从关岛起飞的B-21,在距离中国大陆900公里处进行一次空中加油,之后渗透进中国的防空系统,那么这架飞机就可以在北京上空盘旋5小时左右,如果中国的反舰弹道导弹部署在中部地区,那么从关岛飞来的B-21也至少能在其阵地附近待命4小时左右。

美国人觉得这个时间足够了。

 

诺斯罗普/格鲁曼/沃特团队当年设计的ATA(先进战术战斗机)方案,这个方案和B-21实在非常像。

 

渗透能力比B-2还好

比B-2晚诞生这么长时间,渗透能力比B-2好是应该的,B-2原本是对付苏联而设计的,但现在美国飞机面对的是防空能力比苏联更强的大家伙(俄罗斯和中国),B-2的隐身能力在未来的长波雷达下是否仍保持高隐身能力也在被质疑。

而且由于对手反介入能力的提升,美国海军的航母编队不得不退到反舰武器射程外,B-21们必须孤军奋战(其实并没那么孤单,因为美国的远程打击系统族里安排了支持B-21们的资产,但真正深入内陆执行打击的只有B-21们自己)。

更复杂的问题还有对手的关键目标很可能是移动目标,要是这类目标不能移动,那么B-21们就得面对更强的防御。

而且从成本考虑,B-21不可能具备格斗能力,也不会具备超音速飞行能力,这就是说一旦遭遇对手的制空战斗机(至少理论上有这种可能),B-21们可能变成活靶子,所以要求B-21具备比B-2还好的隐身能力并不过分,这种隐身能力需要是全向和宽频段的。

 

便宜(才怪)!

便宜是相对B-2而言,B-21计划生产80—100架,预期出厂价是5.5亿美元。相比一下,B-2是7.37亿美金一架(1997年出厂价),但很多人推测,考虑通货膨胀因素,B-21真到要交付时,很可能也会7亿美元一架,如果把研发成本的200亿美元摊进去,即便造100架,B-21的单价也得高达9亿美元。

再对比下B-2的发展史,上世纪年代B-2最初的规划生产数是132架,很快被腰斩到75架,到上世纪90年代,最终被布什政府砍到只造20架,B-21真的能造100架吗?不知道,美国武器近年来超值超期的表现告诉我们,这事八成有点悬。

 

稍微小一点

说B-21小,主要是指载弹量上,B-21载弹量不会高于18吨(按照美国战略与预算评估中心规划,可能在9—18吨范围内),现役的B-2的正常载弹量是18吨,极限载弹量是23吨,B-1B机内弹舱可以挂34吨,B-52可以挂31吨。

载弹量少了,并不意味着B-21打击能力变小。因为美国专门发展了适合隐身飞机(依赖内部弹舱)使用的小型化弹药。按照《福布斯》杂志网站的说法,24架B-21在一天之内就可以打击1000个独立的瞄准点,折算一下1架B-21可以打击40个以上的目标。

说B-21是B-2的继承者,不如说它是F-111的继承者,F-111挂副油箱转场航程5950公里,载弹量14.3吨,论指标和B-21比较像。

这或许也是远程打击轰炸机最终被命名为B-21而不是B-3的一个原因,然而也有人认为B-21里的21其实是指21世纪,类似美国海军“海狼”级(SSN 21),意指21世纪的轰炸机。

 

投掷小直径炸弹的LRS-B设想图

 

会大量使用小型化弹药

个头小了,又得保持隐身能力,这必然影响它的武器搭载能力,使用专为隐身飞机开发的小型武器是自然的。美国已经开发了小直径炸弹专供隐身飞机使用(非隐身飞机经改装也可以使用),而且虽然个头小了,威力并不弱,SDBII小直径炸弹的通常射程是65公里,命中目标的元误差概率低于5米,其毁伤力相当于传统910公斤炸弹,一架B-2可以挂80枚这样的武器,B-21载弹量可能略少于这个数字,因此1架B-21一天打击40个以上独立目标是靠谱的。

当然B-21肯定也能使用美国空军开发的下一代空射远程防区外导弹。

 

未来远程打击系统族中的一份子

2014美国空军战略总规划要求B-21在具备初始作战能力2年后具备核打击能力,由于要求具备核打击能力,同时考虑省钱,所以B-21很可能不考虑作为无人机发展。

美国空军全球打击司令部在2014年战略总规划中,明确指出这一点。战略总规划里对系统族(family of systems,也有译作系统簇,但作为系统工程术语更常见的译法是系统族,定义“为了特定的任务使命而集成起来的松耦合的复杂自适应系统”)的其他构成部分作了说明,整个系统族还包括情监侦资产、电子攻击资产、指挥控制通信资产。

现代的攻击机群一样会有实现这些功能的资产,之所以专门给未来的远程打击系统再冠以新名词,主要着眼点恐怕在于这套系统更加复杂,能实现更高程度的整合(尤其在空海一体战概念提出后),并且系统族中各组成部分之间连接关系更紧密。

 

 

未来美军远程打击系统族会有这样的构成

►B-21或者B-2这样强渗透力情监侦/打击飞机,它们是踹门的,一旦它们踹开了对手防御系统的大门,后面威力更强的弹药和平台就能鱼贯而至,对反介入能力进行系统摧毁。

多说一句,这种踹门飞机未来肯定会特别针对对手的远程情监侦系统发动攻击,并且对有能力威胁美国航母、陆地基地的弹道导弹也一定会被优先打击。反制中国反舰弹道导弹的明星原本是海军的舰载无人攻击机(特点也是高渗透能力和大航程),但去年下半年开始,美国海军取消新型舰载无人机(UCLASS)的风声越来越紧。在远程打击轰炸机项目日趋明朗的大背景下,取消新的舰载无人机项目也并不那么不可理喻——B-21有同样的能力,而且UCLASS原定的服役时间和B-21类似,都是2020年代中期前后。

►防区外打击飞机,像B-1和B-52这样的,航程远,载弹量大,但渗透能力很差。

►各种精确制导弹药,包括巡航导弹和常规全球快速打击武器,比如海军的海基平台发射战斧、空军的空基巡航导弹,或许B-21有能力控制这些弹药。

►电子战机,这块有点不明朗,美国空军1998年之后就没有电子战机了,海空军现在能用的电子战机只有EA-6B(很少)和EF-18G,但数量都不多,而且不可能在高危环境下有效工作,虽说未来的F-35会具备一定电子战能力,但并不全面,或许海空军会发展无人电子战机,但让B-21具备电子战能力或许也是一种选择(5.5亿美元一架电子战机,会不会太奢侈),如果真是这样,B-21可就更像F-111继承者了。

►进气型情监侦平台,大部分无/有人情监侦飞机都是这类玩意。

►指挥控制网络,整个系统族全靠这套指挥控制网络连接。

总的来说,B-21发展值得我们给予足够重视,因为一旦这种装备列装,将会严重弱化防御一方的作战能力,攻防直接可能再次出现严重失衡,必须尽早考虑应对措施。

(作者为《现代舰船》杂志主编。原标题:“有关B-21,我所知道的一切  反航母弹道导弹专杀工具,可渗透进北京上空待命5小时。”)

题图来源:美国最新防务网站  文中插图由作者提供 

图片编辑:朱瓅

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